Cartão Multibanco provoca despiste na A-12

A distração de uma condutora que se baixou para pegar no cartão Multibanco provocou, na tarde de quinta-feira, 17 de fevereiro, um despiste aparatoso na A-12. A condutora “não ganhou para o susto”.

O despiste ocorreu pouco depois do Km 14 da A-12, no sentido Lisboa-Setúbal, a seguir às portagens, e fez com que a viatura ligeira em que seguia a condutora saísse da auto-estrada e capotasse, indo parar numa vinha.

Do aparatoso acidente (que as fotos documentam) resultaram apenas ferimentos ligeiros para a condutora, que foi assistida no local pela ambulância INEM deste Corpo de Bombeiros (CB) e transportada ao Hospital de Setúbal.

A ocorrência mobilizou ainda o veículo de salvamento e desencarceramento (VSAT) do CB, com cinco homens.

Fonte: Helena Rodrigues c/ Vasco Marto (Foto de Cristóvão Vinagreiro)

«Curva da morte» faz seis mortos

Seis mortos, entre os quais uma criança de dois anos, foi o resultado de um choque frontal ocorrido pelas 2h35 da madrugada de sábado, 12 de fevereiro de 2005, na E.N. 252. Foi um dos acidentes mais graves registados em Pinhal Novo e um dos que mais marcaram os bombeiros.

No dia 12 de fevereiro de 2005, a vila acordou sem ter memória de alguma vez um acidente rodoviário na localidade ter provocado tantas vítimas, todas residentes em Pinhal Novo. Não houve sobreviventes do choque entre duas viaturas ligeiras ocorrido na chamada «Curva da morte», na Estrada Nacional 252, junto ao antigo bar «Sem Limites».

O acidente ocorreu quando uma viatura que circulava no sentido Pinhal Novo – Palmela, com três ocupantes (jovens com cerca de 25 anos), se despistou, saiu fora da estrada e retornou à via, ficando atravessada na estrada. Outra viatura, circulando no sentido contrário, viria a chocar com o carro dos jovens. A segunda viatura transportava uma criança de dois anos, a sua mãe e avó, que regressavam de uma consulta nas urgências do Hospital de Setúbal. Tragicamente, todas as seis vítimas faleceram na sequência do acidente e foram transportadas para o Hospital de Setúbal.

Os Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo acorreram ao acidente com um total de seis viaturas e 13 homens. Foram mobilizadas a viatura de salvamento e desencarceramento e cinco ambulâncias da corporação, a que se juntaram mais duas ambulâncias e o veículo de desencarceramento dos Bombeiros Voluntários de Palmela.

No local esteve ainda a viatura médica (VMER) do INEM, sediada em Setúbal, além da Brigada de Trânsito da GNR.

Destroços de morte na berma da estrada e na mente dos bombeiros

No local da ocorrência, onde têm sido muito frequentes os acidentes rodoviários (o mais recente provocou um morto, conforme noticiado aqui), o dia de sábado amanheceu soalheiro e os carros continuam a passar, velozes, nos dois sentidos, indiferentes às vidas que, horas antes, ali se perderam.

Só restam os destroços das viaturas – um Volkswagen Golf cinzento e um Renault Clio amarelo –, na berma da estrada. E pares de luvas médicas, jogados fora em reação de desânimo pelo pessoal da emergência médica que terá tentado descobrir sinais vitais nos corpos feridos. Em vão.

Os bombeiros, apesar da experiência que têm em lidar com situações de acidentes rodoviários, confirmam que um caso destes não lhes é indiferente, sobretudo por envolver uma criança e ter sido impossível resgatar alguém com vida. «Nunca no Pinhal Novo tínhamos tido um acidente com este número de mortos», desabafa Rudi Matos, 23 anos, um dos bombeiros que acorreram ao acidente. Este Tripulante de Ambulância de Socorro diz que foi impossível não se instalar o desânimo entre os bombeiros. «Se, pelo menos, houvesse uma vítima que pudesse ser reanimada, sempre tínhamos alguma coisa a que nos agarrar e alguma motivação», conta.

Percebe-se que a imagem de um bombeiro com o corpo de uma criança nos braços não se apaga, de uma noite para a outra, mesmo das mentes mais treinadas. E que as operações de desencarceramento são mais pesadas quando se sabe que «não vale a pena» tentar salvar vidas e se limitam a «cortar chapa para tirar as vítimas».

Perto da curva, existem duas residências, mas ninguém se apercebeu ou testemunhou o acidente. Já à porta do quartel dos Bombeiros, não se tem falado de outra coisa e até os familiares das vítimas têm ali acorrido, na expectativa de alguém lhes poder explicar melhor como tudo aconteceu.

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Os bombeiros que intervieram nas operações de socorro receberam apoio psicológico por parte dos técnicos do Gabinete de Psicologia dos Bombeiros Voluntários de Cacilhas. Entre os operacionais de Pinhal Novo, é partilhada a opinião de que este foi o acidente que mais os marcou, ao longo do seu percurso de bombeiros.

Fonte: Helena Rodrigues (Texto); Tiago Silva (Fotos)

Projeção de fardos de palha provoca um morto na E. N. 252

A projeção de fardos de palha, transportados por um pesado de mercadorias, é a possível origem de um acidente grave que provocou um morto e várias viaturas danificadas na Estrada Nacional 252, entre Pinhal Novo e Volta da Pedra. Tudo aconteceu no passado dia 14 de janeiro, pouco depois das 14:45h.

O Corpo de Bombeiros foi alertado pelas 14:48h, via CODU (Centro de Orientação de Doentes Urgentes, do INEM), para uma colisão em cadeia, envolvendo dois pesados de mercadorias e várias viaturas ligeiras.

De imediato, foram enviados para o local, além da Ambulância INEM, outras duas ambulâncias de cuidados intensivos e um veículo de salvamento com equipamento de desencarceramento.

Entretanto, o condutor de uma ambulância de transporte múltiplo deste Corpo de Bombeiros, Sandro Patraquim, que efetuava retornos hospitalares, passa pelo local, apercebe-se da real dimensão do acidente e informa a Central do Corpo de Bombeiros: havia um encarcerado numa das viaturas pesadas; era a única vítima do acidente, mas encontrava-se em estado grave.

O «filme» do socorro possível

O condutor da ambulância de transporte múltiplo, ainda com a vítima encarcerada, iniciou de imediato as manobras de suporte básico de vida possíveis, nomeadamente a permeabilização das vias aéreas e administração de oxigénio.

À chegada dos meios de socorro, devido à extensão e gravidade das lesões, a vítima já se encontrava em paragem cardio-respiratória.

O Adj. de Comando Raúl Prazeres assumiu o comando das operações e a equipa do veículo de salvamento e desencarceramento procedeu à estabilização da área, procurando abrir acessos para remoção da vítima, enquanto os Tripulantes de Ambulância de Socorro (TAS) tentavam reverter a paragem, numa fase em que já se sabia que a viatura médica de Setúbal (VMER) não se encontrava disponível para prestar apoio.

Acionado o médico da corporação, que se mostrou disponível de imediato mas não se encontrava no Pinhal Novo, foi necessário mobilizar um veículo do Corpo de Bombeiros para conseguir que este chegasse ao local para dar apoio aos tripulantes de ambulância.

Após a remoção da vítima, foi possível realizar, de imediato, manobras de reanimação cardio-respiratória, mas a extensão das lesões apresentadas não fazia adivinhar o sucesso esperado. De facto, a chegada do médico só veio confirmar o que a vontade dos socorristas teimava em negar: «Não o vamos conseguir salvar.»

Fardos de palha na origem do acidente

O acidente terá ocorrido, segundo populares presentes no local, devido à projeção de um fardo de palha que se soltou quando o pesado de mercadorias, conduzido pela vítima mortal, se cruzou com outro pesado, que transportava palha em fardos de 800 kg. O condutor, ao ser surpreendido pela projeção da palha que veio embater na cabina do seu camião, terá ainda conseguido imobilizar a viatura fora da via de circulação, evitando assim a colisão com outros veículos que circulavam em sentido contrário.

Pelo menos mais uma viatura ligeira de passageiros, que circulava atrás do pesado acidentado, sofreu danos menores provocados pela projeção de outros fardos de palha, porém daí não resultaram mais vítimas.

No local da ocorrência esteve presente a GNR de Pinhal Novo, assim como a Brigada de Trânsito e uma equipa especializada daquela polícia, que procedeu à investigação das causas do acidente.

Luís Neto (Texto); Leonel Barradas (Fotos)

Colisão provoca um morto e corte de Estrada Nacional durante 5 horas

A colisão ocorreu antes das 7 horas da manhã de segunda-feira, 29 de novembro, no quilómetro 15,5 da Estrada Nacional 5, quando uma carrinha tipo «pick up» foi embater num tractor agrícola com atrelado, provocando o despiste e capotamento deste. O condutor do tractor faleceu no local.

À chegada dos bombeiros, o condutor do trator agrícola – um homem de 31 anos, natural da Roménia -, encontrava-se encarcerado sob os escombros da cabina, em paragem cardio-respiratória. Foi necessário realizar manobras de salvamento e desencarceramento para remover a vítima do interior da cabina e iniciar as manobras de reanimação. A Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) de Setúbal, do INEM, que também se deslocou ao local, não conseguiu mais do que limitar-se a confirmar o óbito do condutor.

A via esteve interrompida até às 10:40 horas, devido aos trabalhos de investigação da Brigada de Trânsito da GNR e remoção dos dois veículos da estrada.

Portugal à frente no número de acidentes rodoviários

Este acidente vem marcar o início da semana e engrossar ainda mais as estatísticas da sinistralidade nacionais. Segundo um relatório internacional da Social Watch, elaborado por organizações sociais de 60 países, «Portugal ocupa um lamentável primeiro lugar na União Europeia em matéria de acidentes rodoviários». Cindo pessoas morrem, em média, por dia, nas estradas portugueses e 19 sofrem lesões graves.

Informações estatísticas recentes da Comissão Europeia, e divulgadas pelo Diário de Notícias, indicam que em cada milhão de portugueses, 150 morrem nas estradas, um rácio de tal maneira negativo que, na Europa, só é ultrapassado pela Letónia e Lituânia.

Só na semana passada, a GNR, apenas na sua área de jurisdição (que exclui os grandes centros urbanos), apresenta números assustadores: 24 mortos, em quase mil acidentes.

Fonte: Luís Neto

Novo acidente rodoviário confirma «ponto negro» em Pinhal Novo

Um ferido grave e dois feridos ligeiros é o resultado de mais um acidente no cruzamento da Estrada do Montinhoso e do acesso ao Parque Industrial do Vale do Alecrim, junto à antiga «Agaerre». Uma colisão entre dois veículos ligeiros, ocorrida no sábado, vem confirmar aquele como um «ponto negro» na rede rodoviária de Pinhal Novo.

A colisão entre os dois veículos ligeiros teve lugar às primeiras horas da noite de sábado, 6 de novembro. Devido ao forte impacto provocado pela colisão, os bombeiros, que mobilizaram para o local duas Ambulâncias de Cuidados Intensivos e um Veículo de Salvamento e Apoio Tático com material de desencarceramento, viram-se obrigados a proceder à extração controlada dos dois ocupantes de uma das viaturas envolvidas, que se encontrava semi-capotada, com recurso a técnicas de salvamento e desencarceramento.

Ainda no local, o Diretor dos Serviços de Emergência Pré-Hospitalar deste Corpo de Bombeiros – o médico Richard Glied – com a equipa da VMER (Viatura Médica de Emergência e Reanimação) do INEM, de Setúbal, procederam à estabilização das vítimas. Dois dos três feridos foram evacuados para o Hospital de S. Bernardo, em Setúbal, encontrando-se um deles em estado considerado grave.

Este acidente ocorreu precisamente no mesmo local onde, no passado dia 4 de maio, um acidente de contornos semelhantes provocou dois feridos graves, com 19 e 21 anos de idade, sendo um evacuado para o Hospital de S. José, no helicóptero do INEM, e o segundo, por terra, para o Hospital Garcia de Orta, em Almada, onde acabaria por falecer (reler notícia).

Falta de sinalização e a deficiente visibilidade no local, quando acompanhados por excesso de velocidade, podem ser a causa da sinistralidade neste cruzamento, já conhecido pelos bombeiros de Pinhal Novo como um dos principais «pontos negros» da sinistralidade rodoviária na sua área de intervenção.

Fonte: Luís Neto (texto e foto)

A sirene tocou duas vezes

No feriado de 1 de novembro o toque da sirene dos Bombeiros soou duas vezes em Pinhal Novo, cerca das 13.30 h, a anunciar um acidente de viação. O chamamento pela sirene obedece a um código que os bombeiros conhecem bem. E que aqui se desvenda.

Eram 13.30 horas de segunda-feira, 1 de novembro, quando foi dado o alerta para um acidente rodoviário. Num dia feriado, à hora do almoço, o quartel dos Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo tem, habitualmente, menor número de operacionais do que nos dias normais da semana. É para estas situações que existe um recurso de emergência: o toque da sirene, como forma de chamar os bombeiros ao quartel.

Foi o que decidiu fazer o Chefe de Serviço António Barradas. Em caso de acidente, manda o código dos Bombeiros que a sirene toque duas vezes. E assim aconteceu. De imediato, o telefone da Central de Comunicações não parou de tocar. Conforme explica Maria Manuela Rodrigues, operadora da central, «muitos bombeiros acudiram ao toque da sirene e telefonaram para saber o que se passava, deslocando-se para o quartel ou diretamente para o local da ocorrência».

E consta que houve trabalho para todos. O acidente ocorreu na Estrada da Palhota, à descida da ponte da Rua Infante D. Henrique. Tratou-se de uma colisão entre dois veículos ligeiros, de que resultaram três feridos sem gravidade – uma criança e duas mulheres –, que foram transportados ao Hospital de Setúbal. Para a ocorrência foram mobilizadas quatro viaturas da corporação: as ambulâncias do INEM e de reserva do INEM, a viatura de salvamento e desencarceramento e uma viatura de transporte de pessoal, para apoio às operações de socorro. Também a GNR de Pinhal Novo esteve presente no local do acidente.

Mais reconhecido por, diariamente, anunciar o meio-dia e, anualmente, a chegada do Ano Novo, o toque da sirene obedece a um código que permite aos operacionais saber o tipo de ocorrência em causa. Assim, saiba você também que: três toques da sirene significam incêndio dentro da área operacional dos Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo; para incêndio fora da área, a sirene toca cinco ou mais vezes; um único toque é utilizado para chamar motoristas; e, como aconteceu agora, a sirene toca duas vezes em caso de acidente.

Curiosamente, foi pelo segundo dia consecutivo que a sirene dos Bombeiros tocou “fora de horas”. Já no dia anterior ao feriado, o toque tinha dado que falar em Pinhal Novo por ter soado às 11 horas. E não foi para chamar qualquer motorista. Foi mesmo porque alguém não se deu conta de que a hora tinha atrasado às duas da manhã de Domingo e se esqueceu de acertar o relógio.

Fonte: Helena Rodrigues (sirene fotografada, lá no alto, por Luís Neto)

Capotamento de viatura causa um ferido grave e três ligeiros

O capotamento de um veículo ligeiro de passageiros, que se incendiou após o despiste, causou hoje um ferido grave e três vítimas com ferimentos ligeiros, no acesso a uma das novas passagens desniveladas sobre a linha férrea, em Pinhal Novo.

O alerta do acidente foi dado às 14:15h de hoje, no Aceiro do Costa, em Pinhal Novo. No acesso à segunda passagem de nível da antiga Estrada dos Espanhóis, junto à fábrica “Electroarco”, uma viatura ligeira de passageiros havia-se despistado e, após capotamento, incendiou-se.

Populares presentes no local conseguiram, ainda antes da chegada das equipas de socorro, extinguir o incêndio com areia.

Após o capotamento, o veículo ficou “preso” no interior de uma conduta de águas pluviais, que permite a passagem das águas da chuva sob a passagem desnivelada, o que dificultou ainda mais o socorro às vítimas.

As vítimas foram assistidas no local por uma ambulância do INEM, estacionada neste Corpo de Bombeiros, e por uma Ambulância de Cuidados Intensivos. Para a ocorrência foram ainda mobilizados um Veículo de Socorro e Apoio Tático, um Veículo Urbano de Combate a Incêndios e um Veículo de Transporte de Pessoal Tático, também deste Corpo de Bombeiros, e ainda duas Ambulâncias de Socorro do Corpo de Bombeiros de Palmela.

Após a estabilização, os quatro feridos – um dos quais com gravidade – foram evacuados para o Hospital de S. Bernardo, em Setúbal.

Fonte: Luís Neto

Bombeiros de Pinhal Novo chamados a acidente com matérias perigosas na Ponte Vasco da Gama

Um incêndio num pesado de mercadorias, ao final da tarde de Quinta-feira, obrigou ao fecho do trânsito na Ponte Vasco da Gama durante várias horas, no sentido Norte-Sul. O Corpo de Bombeiros de Pinhal Novo interveio no local.

O veículo pesado de mercadorias incendiou-se na Ponte Vasco da Gama, quando circulava no sentido Norte/Sul. O alarme foi dado pelas 18 horas, julgando-se, de início, tratar-se de um camião de transporte de garrafas de gás. No local, porém, verificou-se que a carga do camião articulado variava entre materiais não perigosos e alguns «bidões» com uma matéria inflamável ainda não identificada.

Pelas 18:35h, o Corpo de Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo foi acionado pelo Centro Distrital de Operações de Socorro de Setúbal, com um veículo especialmente vocacionado para este tipo de sinistros, o VTGC 01 (Veículo Tanque de Grande Capacidade). Esta mobilização deveu-se à dificuldade dos meios de socorro do distrito de Lisboa para ultrapassar o intenso tráfego rodoviário que se fazia sentir, em hora de ponta, nos acessos à Vasco da Gama.

De forma a permitir um rápido acesso ao incêndio, as autoridades foram obrigadas a fechar um dos sentidos de trânsito, de forma a que as viaturas de socorro que circulavam de Sul pudessem entrar em «contra-mão» no tabuleiro da ponte.

No rescaldo das operações, não se registaram quaisquer feridos, embora o atrelado do veículo articulado sinistrado tenha sido completamente consumido pelas chamas.

Na operação de socorro, que terminou às 22:30h, estiveram envolvidos 7 corpos de bombeiros dos distritos de Lisboa e Setúbal, com 21 veículos e um total de 64 bombeiros.

Fonte: Luís Neto

Colisão provoca dois feridos na estrada da Palhota

Ambos os feridos são menores e um deles ficou em estado grave. A colisão, entre um motociclo e um pesado de mercadorias, ocorreu ontem, pouco antes das 22 horas, na Estrada Municipal 575.

O alerta foi efetuado via 112, pelas 21:50 horas de ontem, para os bombeiros de Pinhal Novo. A colisão envolveu um motociclo e um veículo pesado de mercadorias de transporte de automóveis, e originou dois feridos, o condutor e um passageiro do motociclo, este último em estado grave.

A colisão ocorreu na Estrada Municipal 575, entre as localidades de Palhota e Venda do Alcaide, onde o motociclo terá colidido com o atrelado de um camião articulado, desconhecendo-se ainda as causas do acidente.

O condutor e o passageiro do motociclo, de 16 e 15 anos, respetivamente, foram assistidos no local por duas ambulâncias e uma viatura de desencarceramento do Corpo de Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo.

O passageiro do motociclo, com suspeitas de lesões graves, foi evacuado diretamente do local para o Hospital Garcia de Orta, em Almada, enquanto o segundo ferido foi transportado ao Hospital de S. Bernardo, em Setúbal, com lesões ligeiras.

O condutor de pesado de mercadorias não sofreu qualquer ferimento.

Fonte: Luís Neto

Colisão esta madrugada obriga a evacuação de vítima por helicóptero

O alarme chegou ao quartel dos Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo quando passavam 19 minutos das zero horas de hoje, 4 de maio. A colisão entre duas viaturas ligeiras ocorreu na Estrada Nacional nº 252 e fez dois feridos graves.

O acidente aconteceu ao Km 11 da Estrada Nacional nº 252, no cruzamento da antiga fábrica Agaerre, junto à saída do Parque Industrial do Vale do Alecrim. As duas vítimas – um jovem de 21 anos e uma rapariga de 19, residentes em Pinhal Novo – circulavam no sentido Sul/Norte, quando colidiram com uma viatura que saía do parque industrial.

As operações de socorro demoraram 3 horas. A vítima do sexo feminino foi evacuada para o Hospital Garcia de Orta, em Almada, tendo o indivíduo do sexo masculino sido evacuado para o Hospital de São José, em Lisboa, no helicóptero do INEM.

O transbordo do ferido dos meios terrestres para os meios aéreos teve lugar no Campo de Treinos do Clube Desportivo Pinhalnovense, tendo o helicóptero levantado voo pelas 3h10m da madrugada, com a vítima acompanhada por um médico e uma enfermeira.

Só pelas 3h30m da madrugada os trabalhos foram dados por concluídos. Nas operações estiveram envolvidas, além dos meios aéreos do INEM, 3 ambulâncias medicalizadas e 4 viaturas de incêndio dos Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo, e 2 viaturas da GNR de Pinhal Novo. Foi necessária a intervenção de 2 médicos, 2 enfermeiros e 12 bombeiros.

Fonte: Comandante Fernando Pestana