Participa no concurso “Março a Partir 2025” e ganha 250 € com a tua criatividade!

Estão abertas as inscrições para o Concurso de Imagem “Março a Partir 2025”. Participa até 2 de fevereiro e habilita-te a ganhar um prémio de 250 €.

Concurso de Imagem “Março a Partir 2025” está de volta e promete envolver a criatividade de todos os residentes em Portugal. Até ao próximo dia 2 de fevereiro, é possível submeter propostas para o cartaz oficial do Mês da Juventude, que este ano celebra a sua 30.ª edição.

A participação é aberta a qualquer pessoa residente em Portugal, seja individualmente ou em grupo. Os menores de 16 anos precisam de apresentar uma autorização dos seus representantes legais. As propostas devem destacar, de forma original e criativa, a identidade do “Março a Partir”, marcando esta edição especial.

A votação decorrerá entre 4 e 7 de fevereiro, e as propostas serão publicadas nas redes sociais do evento, nomeadamente no Instagram e no Facebook. Além disso, todas as sugestões serão enviadas aos promotores, sendo somadas as classificações para determinar o vencedor ou vencedora. O anúncio da proposta vencedora será feito no dia 10 de fevereiro, e o autor ou autora receberá um prémio de 250 €.

Fonte: Diário do Distrito, Foto: CMP

Fertagus reforça comboios, mas passageiros enfrentam lotação insustentável

Apesar do aumento na frequência de comboios, a Fertagus enfrenta críticas devido à redução de carruagens e comboios sobrelotados.

Desde 15 de dezembro, a Fertagus implementou mudanças significativas nas ligações ferroviárias entre Setúbal e Lisboa, com intervalos mais curtos entre comboios: 20 minutos nas viagens de longo percurso e 10 minutos entre Lisboa e Coina durante as horas de ponta. Porém, o que poderia ser uma melhoria para os passageiros tornou-se uma fonte de frustração. A redução do número de carruagens tem deixado milhares de utilizadores sem acesso ao transporte, especialmente nas movimentadas horas de maior tráfego.

Passageiros relatam uma experiência caótica, com comboios lotados e estações como Pragal a tornarem-se pontos críticos de desorganização. Maria Lopes, residente na Margem Sul, descreveu à Antena1: “Mesmo com mais horários, os comboios não conseguem acomodar todos os passageiros. É um caos total”.

A Fertagus admite que estas alterações foram necessárias para lidar com o aumento da procura, que subiu 30% na última ligação Lisboa-Setúbal. No entanto, a sobrelotação resultante expõe uma lacuna nas medidas adotadas. Para mitigar a tensão nas estações, a empresa recorreu ao apoio da PSP, que tem auxiliado na gestão de fluxos de passageiros.

Apesar das explicações, muitos utilizadores expressam insatisfação, pedindo soluções mais robustas. “Aumentar a frequência sem garantir capacidade suficiente é inútil. Precisamos de mais carruagens ou reforços nas infraestruturas”, criticou João Marques, passageiro habitual.

A Fertagus assegurou que recolhe dados para avaliar o impacto das mudanças e considera alternativas para melhorar o serviço. No entanto, para já, milhares de passageiros continuam a enfrentar dificuldades diárias para chegar aos seus destinos.

As promessas de “melhorias para estações como Penalva, Pinhal Novo e Setúbal”, feitas no final de 2024, parecem insuficientes perante o cenário atual. A empresa reforçou a frequência para Coina durante fins de semana e feriados, mas a sobrelotação agravou-se num curto espaço de tempo, deixando o futuro do serviço em aberto.

Fonte: Diário do Distrito, Foto:  Fertagus

Mais de 450 mortos e 135 mil acidentes: O drama das estradas portuguesas em 2024

Quase 135 mil acidentes rodoviários foram registados em Portugal em 2024, provocando 453 mortos e 2.550 feridos graves, revela a ANSR.

Portugal viveu um ano marcado pelo aumento dos acidentes rodoviários, com 134.914 desastres registados entre 1 de janeiro e 15 de dezembro, segundo o relatório hoje divulgado pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). Apesar da subida no número de acidentes, o país registou menos seis vítimas mortais em comparação com 2023, totalizando 453 mortos em 2024.

O documento, apresentado durante a campanha “Festas MAIs Seguras” para o Natal e Ano Novo, destaca ainda 2.550 feridos graves e 41.419 feridos ligeiros no mesmo período. Comparando com 2023, houve um aumento de 2.939 acidentes, mais 14 feridos graves e 306 feridos ligeiros, revelando um ano de maior sinistralidade.

O relatório também traça paralelos com 2019, considerado ano de referência pela Comissão Europeia para atingir as metas de redução de mortes e feridos graves até 2030. Nesse ano, registaram-se 134.692 acidentes, 502 mortos, 2.434 feridos graves e 43.149 feridos ligeiros. Em relação a 2024, os últimos dados apontam para menos 49 vítimas mortais, mas mais 116 feridos graves.

Os distritos com maior incidência de acidentes rodoviários foram Lisboa (23.328)Porto (22.727)Aveiro (10.518)Braga (10.248) e Faro (10.094). Quanto às vítimas mortais, Lisboa e Porto lideram com 54 mortos cada, seguidos por Braga, com 39 vítimas.

A ANSR também revelou que a média nacional entre 2018 e 2024 é de 446 mortos e 2.315 feridos graves por ano, demonstrando a gravidade da sinistralidade rodoviária em Portugal. Para acompanhar a evolução dos dados, a plataforma interativa da ANSR foi lançada e já está disponível online, com atualização diária.

Com o lançamento desta campanha, o objetivo é sensibilizar os condutores para uma condução mais segura e responsável, especialmente durante o período festivo que regista um aumento significativo de tráfego e riscos.

Fonte: Diário do Distrito, Foto: Débora Cesário – Vigilantes DA Estrada

Carris Metropolitana revoluciona ligação entre Palmela, Setúbal e Lisboa com novas melhorias

A Carris Metropolitana vai melhorar as ligações entre Palmela, Setúbal e Lisboa a partir de 21 de dezembro, com novos horários, paragens atualizadas e ajustes nos percursos para maior eficiência e comodidade.

A partir de 21 de dezembro, a Carris Metropolitana implementará alterações estratégicas nas linhas que conectam os municípios de Palmela e Setúbal a Lisboa, prometendo uma experiência de transporte mais eficiente e confortável.

As linhas afetadas — 4710, 4711 e 4730 — terão novos horáriosparagens atualizadas e ajustes nos percursos. Segundo o comunicado da empresa, essas mudanças visam reduzir os tempos de esperaaumentar a cobertura das zonas servidas e melhorar a comodidade dos utilizadores, fatores cruciais num período de maior procura pelos transportes públicos.

Os passageiros podem consultar todos os detalhes das novas alterações no site oficial da Carris Metropolitana, acedendo à secção “Pesquisar Linhas” ou descarregando o PDF atualizado com os horários e percursos.

Com estas medidas, a Carris Metropolitana reforça o compromisso de oferecer um serviço de qualidade superior, adaptado às crescentes necessidades de mobilidade na região de Setúbal e Lisboa.

Fonte: Diário do Distrito