Estradas de Palmela em destaque: Governo avança com reparações e promete estudo de variantes

O Governo comprometeu-se a reparar as Estradas Nacionais 379 e 252, enquanto inicia estudos para variantes no concelho de Palmela.

O secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, anunciou as medidas numa reunião com o presidente da Câmara Municipal de Palmela, Álvaro Amaro. O projeto para a EN 379 será lançado no final do primeiro semestre deste ano, enquanto a intervenção na EN 252 está prevista para 2026. Ambas as estradas, em mau estado, são cruciais para milhares de condutores diariamente.

Além disso, foi considerado “interessante” o pedido do município para assumir a gestão dos troços urbanos destas vias, uma medida que poderá ser viabilizada em breve com novas leis de descentralização.

Reivindicações históricas e impacto local

A Câmara Municipal tem pressionado o Governo há anos para melhorar estas infraestruturas. Localidades como Pinhal Novo, Aires, Quinta do Anjo e Cabanas sofrem com tráfego intenso, prejudicando a segurança, o ambiente e a qualidade de vida. Com o aumento do turismo e grandes investimentos na região, a necessidade de modernização das estradas torna-se urgente para garantir o desenvolvimento sustentável.

Apesar de constarem no Plano Diretor Municipal desde 1997, as variantes nunca chegaram a integrar o Programa Nacional de Investimentos 2030. Ainda em 2009, um protocolo previa a execução da variante à EN 252, mas o projeto não avançou. Para a EN 379, propostas mais recentes sugerem traçados curtos e sustentáveis, já aprovados em sede de consulta técnica, mas aguardam autorização superior para avançar.

Estas variantes são vitais para descongestionar as localidades afetadas e melhorar as ligações logísticas estratégicas na região. A expectativa agora recai sobre a ação efetiva do Governo para concretizar as promessas.

Fonte: Diário do Distrito

Deixe um comentário

Discover more from Associação Humanitária de Bombeiros de Pinhal Novo

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue a ler